Quels sont les tarifs des bornes de recharge Belib ?

Les usagers du réseau de bornes de recharge Belib ont le choix entre quatre offres tarifaires : Moto, Flex, Boost et Boost+. C’est le temps de charge qui va déterminer le coût final de la recharge, et non la consommation réelle en kWh. Les créneaux de temps sont comptés en quarts d’heure, et tout quart d’heure entamé est dû. Il faut savoir qu’au-delà de 14 h consécutives, un tarif de 10 € TTC/h est appliqué.

Si vous préférez avoir un parking privé avec borne de recharge, mieux vaut passer par Yespark. Vous choisissez votre parking à Paris et le louez tous les mois. Quand à l'électricité, vous ne payez que ce que vous consommez réellement : 0,39 €/kWh. Pour plus d'information, découvrez notre offre de parkings avec borne de recharge.

Note : la zone 1 concerne les arrondissements du 1er au 11e, la zone 2 concerne les arrondissements du 12e au 20e.

Note : les abonnements sont les mêmes pour les résidents et les non-résidents.

Nota bene : Seuls les résidents bénéficient de prix avantageux pour la recharge de nuit.

L’abonnement à Belib est le même que l’on soit résident ou non-résident : 7 €/an. Les abonnés bénéficient d’une tarification avantageuse lors des recharges en itinérance, la possibilité de réserver en avance un point de recharge, analyser l’historique de leurs recharges, payer simplement avec un badge. Les résidents ont un petit avantage, celui d’avoir des tarifs encore plus réduits la nuit. 

La grille des tarifs permet de savoir ce que vous allez payer en fonction du temps de recharge. Mais vous vous demandez peut-être quel type d’offre vous correspond. Voici donc un récapitulatif des offres Belib et des publics visés.

• Belib Flex : pour un stationnement prolongé sur des recharges lentes de 3,7 kW ou 7 kW

• Belib Boost : pour un stationnement limité dans le temps, un break ou un rendez-vous, sur des bornes rapides allant jusqu’à 22 kW

• Belib Boost+ : pour un stationnement très raccourci, d’une vingtaine de minutes, pour récupérer des centaines de kilomètres d’autonomie, grâce aux bornes délivrant jusqu’à 50 kW

• Belib Moto : comme son nom l’indique, ces bornes de 7 kW sont destinées aux deux-roues électriques

Les bornes de recharge Belib, qui ont été déployées par la Ville de Paris, ont fait l’objet d’un vaste appel d’offres réunissant Izivia, Bouygues ou encore Renault. C’est le groupe Total qui a remporté cette mise en concurrence pour devenir gestionnaire des infrastructures Belib pour une dizaine d’années. L’entreprise a annoncé vouloir accroître le nombre de bornes électriques de 270 à 1 380. 

Ces changements, qui sont devenus effectifs en mars 2021, ont entraîné une révision et une hausse des tarifs dès le mois d’avril.

• Un réseau de recharge en voirie : Belib propose des points de ravitaillement électrique accessibles partout dans la capitale. Le service s'adapte à tous les besoins, de la recharge lente (Flex) à la recharge ultra-rapide (Boost+) délivrant jusqu'à 50 kW.
• Tarification à la durée : Contrairement aux solutions privées, le coût chez Belib est calculé selon le temps de branchement et non au kWh consommé. Les tarifs varient également en fonction de la zone géographique (Zone 1 : arrondissements 1 à 11 ; Zone 2 : arrondissements 12 à 20).
• Avantages pour les abonnés : Pour un coût annuel de 7 €, l'abonnement permet de bénéficier de tarifs préférentiels, de réserver un point de branchement à l'avance et d'accéder à un historique détaillé des sessions via un badge dédié.
• Option spécifique pour les résidents : Les Parisiens bénéficient de conditions tarifaires avantageuses pour les recharges effectuées durant la nuit, facilitant ainsi l'entretien de l'autonomie de leur véhicule à moindre coût.
• Alternative Yespark ReCharge : Pour ceux qui souhaitent éviter l'instabilité des bornes publiques et la facturation au temps, Yespark propose des emplacements privatifs en intérieur avec une facturation transparente à la consommation réelle (0,39 €/kWh).